郎特智能 T8 LED 灯管在地铁照明中的原理和经济效益如下：
智能感应原理：智能 T8 LED 灯管通常采用微波雷达感应或红外感应技术。微波雷达感应通过发射和接收微波信号，检测区域内物体的运动。当有物体进入感应范围时，微波信号会被反射回来，触发灯管亮起。红外感应则是通过检测人体或物体发出的红外线来判断是否有人活动。当检测到红外线变化时，灯管做出相应的亮灭或亮度调整反应。
调光原理：一般通过 PWM（脉冲宽度调制）技术来实现调光。智能 T8 LED 灯管的驱动电源会根据控制信号，调整输出电流的脉冲宽度，从而改变 LED 灯珠的亮度。例如，在环境光线较亮时，减少脉冲宽度，降低 LED 灯珠的电流，使灯管亮度降低；在环境光线较暗或有人活动时，增加脉冲宽度，提高电流，让灯管达到正常或较高亮度。
节能效益显著：地铁通常需要长时间照明，智能 T8 LED 灯管可根据环境和人员活动情况自动调节亮度。在人员稀少的时段或区域，灯管自动降低亮度，相比传统的常亮照明方式，能大幅降低能耗。例如，昆明地铁首期工程将 T8/T5 直管荧光灯等更换为 LED 节能灯具后，全线每年可节约用电约 900 万度，节能率约达 60%2。
降低维护成本：智能 T8 LED 灯管的使用寿命长，一般可达 3 万小时以上，相比传统荧光灯管，更换频率大幅降低1。而且其具有自我诊断和故障报警功能，能及时发现故障灯具，便于维修人员针对性维修，减少了人工巡检成本和因灯具故障影响运营的时间成本。
提升运营管理效率：借助远程控制和智能管理系统，工作人员可在控制中心对地铁内的智能 T8 LED 灯管进行集中管理，如远程开关灯、设置场景模式、实时监测灯具状态等，提高了运营管理的自动化和智能化水平，减少了人力投入。
