部分厂商看好车用led照明市场，隆达电子自2013年起开始布局车用产品研发，目前产品已能应用于led车头灯、led昼行灯、led方向灯、led尾灯、led车内灯等等，并陆续导入客户最新发表之led车灯产品，公司更在日前宣布，其车用LED封装产品通过德凯宜特之可靠度测试，已取得AEC Q101第三方认证，成为亚洲除了日本外，第一颗取得第三方认证的头灯用LED。这对普通消费者来说也是一大利好，毕竟普通车用灯功率大，能耗比较高，不耐用，寿命短，车用蓄电池消耗比较快。如果采用led车灯，就能够克服以上缺点了。利于迅速普及。

  公司车用LED产品客户包含台湾地区及大陆各大车厂；除车用LED，公司亦布局UV、IR等特殊应用，UV应用领域包括印刷机等固化应用，而IR则包含POS或安防监视器；此外，由于明基友达集团积极布局医疗领域，未来隆达也将结合集团力量，抢攻医疗LED应用；随着新产品开始陆续出货，隆达预估，相关产品今年可望贡献逾亿元的营收。看来医疗行业已经过关led灯了。汽车行业还需要加油呢。

  再看，目前亿光led车用产品仅占亿光营收个位数，主要客户除欧美车厂，近期亦再拿下大陆及韩国车厂订单，为因应客户需求，亿光规画铜锣新厂生产车用产品，预计今年第2季末开始装机量产，虽然亿光旧厂在售后市场及汽车原厂均已经通过认证，但是新厂仍需车厂重新Audit，由于车厂led灯认证至少需要半年时间，因此大量把握住营营收的时间点，预估落在2017年，随着新产能及新客户加入，车用led产品亦可望成为亿光下一波成长动能。看来如何迅速进入led车灯使用阶段，目前来看，还需要一段时间，但必然是一种趋势。